Tesla Cybertruck: Vorbestellungen gehen komplett durch die Decke

@Kobold-HH:
Etwas als Müll zu bezeichnen entweder weil du es nicht brauchst oder es nicht leisten kannst ist um es in deinen Worten auszudrücken ebenso "Müll".

@Kobold-HH: Ich musste eher an den DeLorean DMC-12 denken als an einen Subaru.

@Brassel: So ein Gerät, deren einziger Sinn und Zweck es ist, Menschen und Dinge von Ort A nach Ort B oder sonstwohin zu transportieren, muss ja eigentlich gar nicht "schön" sein, oder? Ist doch irgendwie ziemlich bis vollkommen egal. Hauptsache, das Gerät funktioniert. Naja, und die Sache mit der Sicherheit sollte natürlich auch passen.

@Brassel: Mit dem Auto fällst du auf. Und zwar richtig. So hässlich, dass es schon wieder irgendwie cool ist. Es ist eben nicht hässlich hässlich wie der Fiat Multipla. Dass die Karre absolut unvernünftig ist (die meisten werden damit niemals Lasten ziehen, sondern es als Alltagsauto nutzen), ist ein ganz anderes Thema. Da wird die Elektromobilität als umweltfreundlich gepriesen und dann wird damit so ein Panzer auf die Straßen gebracht.
Es dürfte auch nicht verwundern, warum Tesla dann auch lieber das Leergewicht verschwiegen hat. Es dürfte locker 2,5 Tonnen, eher mehr betragen. Schon der noramle Tesla X wiegt 2,5 Tonnen.

@Brassel: Seltsam. Ich finds obergeil. Mischung aus Stealth und Blade Runner. Take my money!

@wlimaxxxx: Ich bin mir sicher das ist ein Fehler in der News, da ich woanders explizit gelesen habe, daß die Anzahlungssumme diesmal auf 1000$ angehoben wurde.

@Thunderbyte: Viel darf sich aber eigentlich nicht mehr ändern. Die Vorbesteller wollen dieses Design haben, sonst hätten sie nicht vorbestellt. Jede größere Änderung, die nicht zwingend notwendig ist, aufgrund von Gesetzgebung dürfte beim Kunden recht schlecht ankommen.

@Thunderbyte: ich hätte jetzt auch mal gesagt, dass das so in Deutschland / Europa nie eine Straßenzulassung erhält aufgrund der Anordnung der Lichter, Außenspiegel etc.

@Kobold-HH: Naja, ist relativ. Der F150 ist definitiv das "kleine" Modell ohne Allrad, das sieht man im Video. Dagegen scheint der Cybertruck mit Allrad ausgestattet zu sein. Da hinkt der Vergleich schon mal direkt. Außerdem ist es mies, den Truck, der durch die Batterien vermutlich deutlich schwerer ist als der F150, mit eben jenem F150 als heckgetriebenes Fahrzeug, was das Gewicht vorne beim Motor hat zu vergleichen. Vermutlich ist das Gewicht durch die Batterien auch noch gut auf das gesamte Chassis verteilt.

Damit der vergleich "fair" bzw objektiv ist, müsste man wissen, was der Cybertruck wiegt und was für eine Antriebsvariante verbaut ist. Vermutlich müsste dann der F150 Heavy Duty gegen den Antreten und dann sähe das mal ganz anders aus.

Das ist einfach nur PR. "Yeah, wir ziehen nen F150 weg" (als leichtes Basismodell ohne Allrad am besten noch mit dem kleinen 2,7er Ecoboost, aber das müssen wir ja keinem sagen).

@LoD14: Ich find ihn schön UND geil!